台灣的最低薪資一直被勞工所詬病，一名原本在台灣月領3萬的網友在臉書上分享他近期到澳洲打工的心得，他提到，自己在澳洲一個月的薪資再扣掉花費，大約能存近2000澳幣（約新台幣4.4萬），與台灣薪資做對比，讓他不禁感嘆「不是台灣沒人才，而是好人才都往國外了」，甚至連菲律賓人都跟他說台灣薪水太低。
這名網友在臉書不公開社團《爆廢公社》PO文表示，他目前在澳洲肉廠工作，有一天，他遇見一個會講中文的菲律賓人，兩人聊了一下發現，原來這名菲律賓人曾在台灣工作5年，而當原PO問他為什麼沒有留在台灣工作時，菲律賓人竟然反問：「為什麼你也不在台灣工作？台灣薪水不好對嗎？」
對於菲律賓人的回應，原PO突然愣住，更不知道怎麼反駁，他心想，連菲律賓人都知道台灣現在勞工薪水很差，但台灣的政府官員卻一直在說勞工的薪水、福利和假期非常好，「我也是醉醉的。」
高空作業車本來就是一種工程施做用的特殊車輛，對於這設備的訴求就是將作業人員能安全平穩的載到高處工作，因此對於設備作業的安全性要求會比一般工程機具還要更加嚴格，即所謂高安全性，而且現場的施工作業環境讓師傅們的腳路有諸多不確定性，是比較難預先得知的，而且工作環境變化很多，這時候就很要求高空作業車要能對環境具有高適應性，而且在我國高空作業車經常會使用載搶修作業，多為室外或者野外作業，工作環境通常都比較艱難，所以對於高空作業車必須要有高效率性，所以現在高空作業車漸漸朝向智能化、輕量化和相同作業高度的小型方向發展，但由於國內經濟發展的水平和上下游承包商作業習慣的影響，在我國的高空作業車產業客戶普遍都會希望可以一機多用，例如可以同時在室內師作，要求不排放會影響人體健康的廢棄，但同時又希望同一台車能夠具備高馬力的越野能力，可方便適應戶外崎嶇的工作環境，所以目前很多訴求多功能設計將會節省廠商或企業對設備就不必要的投資，因此高空作業平臺的多功能性和高效能依然是未來需要重點發展方向。
施俊吉說，股息增加、減稅與加薪這三件事都可以讓民眾的荷包變得更豐厚；此外，主計總處上修今年全年經濟成長率至2.69%，以生高空作業車產總值計算，每增加1個百分點，約代表1650億元，相當於今年GDP增加超過4000億元，勞工拿走其中的55%，資本家分配45%，經濟成長、人民收入也成長。
但仍有民眾對經濟成長抱怨無感，商家也說不景氣，施俊吉分析原因，可能與大環境氛圍有關，畢竟全球經濟不是太好，人心傾向保守高空作業車，另外，台灣剛脫離不景氣谷底，民眾在心理上還沒有適應過來。
施俊吉說，無論統計數據或從實際收入來看，民進黨執政之後，經濟確實高空作業車已漸好轉，不過民主社會總會有不同的聲音，「時間將證明一切」；他有信心再過一段時間，人民對於經濟變好，一定會愈來愈有感。
一般常看到的路燈維修車，其實也是高空作業車的一種，它的使用特點大致有折疊臂、曲臂、伸縮臂等幾個系列，每款的用途都不一樣，工作的性能也不盡相同，此種產品的特點大致有以下幾種：1、所有油缸均帶液壓鎖，即使油管斷裂也能保障安全 2、轉盤可360°旋轉3、具備應急下降系統 4、平臺帶有外電源，方便電動工具作業 5、易於跨越障礙 6、平臺、地面切換雙控制系統7、能在30%(16.5°)坡上作業8、能在30%(16.5°)坡度上行駛9、外接電源、蓄電池兩種動力源10、電液比例控制11、升降機構採用高強度材料製作，重量輕、強度高12、液壓支腿具備自動找平功能(選項) 13、升降、旋轉均具備緩衝功能、有效防止衝撞，高空作業車的優點則有：1、動力可採用市電、柴油機、蓄電池 2、支腿自動調平 3、適合室外複雜場地4、直接拖掛運輸 5、結構緊湊，重量輕、強度高6、工作鬥可180°旋轉，以便繞過障礙物，可在狹小空間內作業，綜合以上的特徵，想選到適合、實用的高空作業車將不再是件困難的事。
留言列表
